Canada 2024

8 - 10 mei 2024 / May 8 - 10, 2024

De schade was groter dan verwacht in eerste instantie, de scheefgeslagen as heeft de andere assen meegetrokken en er was veel krom onder de trailer gelukkig zijn de assen zelf nog goed. maar de ophanging moet opnieuw gelast worden en veel vervangen (foto's volgen nog).  En als het goed is ( wachten op onderdelen) is mijn trailer vrijdag weer gereed. En leef ik tijdelijk in een hotel tot de trailer gereed is.

The damage was greater than initially expected, the crooked axle pulled the other axles with it and there was a lot of bend under the trailer, fortunately, the axles themselves are still good. but the suspension needs to be re-welded and replaced a lot (photos to follow). And if all goes well (waiting for parts), my trailer will be ready again on Friday. And I live temporarily in a hotel until the trailer is ready.

7 mei 2024 / May 7, 2024

Ik moest tanken in Fox Creek en daar zag ik dat er een as scheef stond, ( Tijdens de rit een door een gat in de weg gereden). Dus vandaag pech onderweg. Een bladveer op de trailer is gebroken en ik kan niet verder rijden. Dit doordat daardoor de as scheef onder de trailer is komen te staan. Ik wordt vanmiddag afgesleept naar Whitecourt. Gelukkig dekt de verzekering de sleepkosten naar de camper dealer. Daar zit een Camper reparatie bedrijf die het gaat repareren. Het is wel weer 80 km terug. Maar hopelijk kan ik snel weer verder met mijn reis naar Alaska. 

I had to refuel in Fox Creek and there I saw that an axle was crooked (I drove through a hole in the road during the trip). So bad luck today. A leaf spring on the trailer is broken and I can't drive any further. This is because the axle has become crooked under the trailer. I'm being towed to Whitecourt this afternoon. Fortunately, insurance covers the towing costs to the camper dealer. There is a Camper repair company that will repair it. It is another 80 km back. But hopefully, I can continue my trip to Alaska soon.

2 - 6 mei 2024 / may 2 - 6, 2024

Veel gereden, ik moet ook ruim 4000 km door Canada rijde3en naar de grens van Alaska. een heel groot stuk was alleen landbouw grond en waar ik momenteel rij zijn het allemaal olievelden. ik heb veel regen gehad onderweg maar ook nog een sneeuwbui, en er ligt lang de zuid zijdes uit de zon ook nog ijs op de meren en riviertjes. 

I drove a lot, I also had to drive more than 2450 miles through Canada to the border of Alaska. a very large part was only agricultural land and where I am currently driving it is all oil fields. I had a lot of rain along the way, but also a snow shower, and there was still ice on the lakes and rivers on the southern sides out of the sun.

30 april - 1 mei 2024 /April 30 - may 1, 2024

Zo, de grens met Canada gepasseerd tussen International Falls Minnesota en Fort Frances Ontario. Gelijk door gereden naar Kenora, dwars door een gebied met honderden meren. er was veel wild langs de weg. dus opletten geblazen. alleen jammer dat het weer niet mee werkte. Overnacht in Kenora en nadat ik koffie gehaald had bij starbucks, op naar Winnipeg Manitoba.

So, we crossed the border with Canada between International Falls Minnesota, and Fort Frances Ontario. Drove straight to Kenora, straight through an area with hundreds of lakes. there was a lot of game along the road. so pay attention. just a shame the weather didn't cooperate. Spend the night in Kenora and after getting coffee at Starbucks, on to Winnipeg Manitoba.